NOTE: On the Saturday following Epiphany, January 7, 2023, the store is closed.
Rare Heuer Autavia Automatic 1163T “Siffert” from 1971
BASIC INFORMATION
Rare Heuer Autavia Automatic 1163T “Siffert” with a case serial number 203XXX indicating production year of 1971.
The watch features its original Mk4 white-black tritium dial. The dial has steel-colored indices with blue accents and steel Mk4 tritium hands. The chronograph features a blue central seconds hand and a white 30-minute counter. The black bi-directional rotating tachymeter bezel is still in great condition. The stainless steel case is unpolished with a case size of 42.5 mm.
The Heuer-Buren cal.12 automatic movement has been completely restored.
The watch comes with an Italian hand-stitched suede strap. No box or papers included.
The watch is covered by our 12-month warranty.
HEUER AUTAVIA SIFFERT
Harvinainen Heuer Autavia Automatic 1163T “Siffert” Kuoren sarjanumeron 203XXX mukainen valmistusvuosi on 1971.
Kellossa on alkuperäinen Mk4 valko-musta tritium kellotaulu. Taulussa on teräksenväriset indeksit sinisellä tehostevärillä ja teräksenväriset kiiltävät Mk4 tritium osoittimet. Kronografissa on sininen keskisekuntiosoitin ja valkoinen 30-min laskuri. Musta molempiin suuntiin kiertyvä takymetri lasisarja on yhä hyvässä kunnossa. Teräskuori on hiomaton ja täysin alkuperäiskuntoinen. Kuoren koko on 42,5 mm.
Heuer-Buren cal.12 automaattikoneisto on täysin kunnostettu.
Kellon nahkaranneke on Italialainen käsin ommeltu malli. Ei laatikkoa/papereita.
Kellolla on 12 kk huoltotakuu.
HEUER JA JO SIFFERT
Jo Siffert (1936-1971) oli Sveitsiläinen autourheilija ja F1 kilpa-ajaja. Hän oli keskeisessä roolissa Heuer kellojen pääsyssä F1 kuljettajien ja muiden autourheilu harrastajien suosioon. Hän oli ensimmäinen brändilähettiläs, jonka Jack Heuer nimesi, ja myös menestynein.
Jo Siffert oli noussut autourheilun maailmaan vaikean tien kautta ja rajallisin resurssein. Aloittaessaan moottoripyörä kilpailuista myöhäisellä 50-luvulla hän rahoitti intohimoaan myymällä romumetallia ja käytettyjä autoja. Vähitellen Siffert siirtyi moottoriurheilun puolelle ja perusti oman kilpa-auto tiiminsä. Vuonna 1962 hän liittyi Formula 1 kilpailutoimintaan ja osallistui heti mm.. Le Mansin 24 tunnin kilpailuun. Hän voitti sen vuonna 1966. Vuonna 1968 Siffert ajoi Rob Walker Racing Teamin nimissä ja otti ruutulipun Brands Hatchissa. Tämä oli viimeinen kerta kun yksityinen tiimi voitti F1 Grand Prix’n. ilman autovalmistajien tukea.
Samoihin aikoihin, Baselin kellomessuilla vuonna 1969, Jack Heuer -yhdessä Hamilton-Buren-Breitlingin kanssa esitteli yhden maailman ensimmäisistä automaattikronografeista. Esillä oli kolme eri mallia joista yksi oli Autavia 1163. Tämän kellon cal.11 kellokoneisto oli merkittävä edistysaskel kellotekniikassa ja sen myötä Autavia-mallista tuli suosittu valinta niin ammattiurheilijoiden kuin kellonharrastajien keskuudessa.
Jack Heuer palkkasi Jo Siffertin edistämään Heuer-malliston myyntiä F1:n puolella. On tärkeää muistaa, että tämä tapahtui ennen kuin urheilulähettiläistä tuli normaali osa markkinointia. Jo Siffert valitsi omaksi kellokseen valkotaluisen Autavia 1163.
Jo Siffert oli luontainen myyntityöntekijä. Tarinan mukaan hän saattoi ahdistella muita kuljettajia ostamaan häneltä kelloa, jopa odottaessaan lähtöruudussa. Jo 1970-luvun alkuun mennessä suurimmalla osalla heistä oli Heuerin kello ranteessaan. Toisaalta kävi myös päinvastoin – Jack Heuer väitti, että Siffert yritti jatkuvasti myydä hänelle Porsche 911:ttä. Jack Heuer on sanonut, että Siffertin palkkaaminen oli yksi parhaimmista markkinointipäätöksistä, jonka hän koskaan teki.
Jo ‘Seppi’ Siffertin kuoli traagisesti 24. lokakuuta 1971 kilpaillessaan Rothmans World Championship Victory Race -kilpailussa Brands Hatchissa. Siffertin menestyksekäs ura ja hänen yhteytensä Heueriin jatkoivat kellon ja moottoriurheilun välistä vahvaa sidettä. Hänen panoksensa on jättänyt jälkensä sekä urheiluun että kelloteollisuuteen, ja Autavia-kellosta tuli ikoninen symboli tälle yhteydelle.
Lähteenä on käytetty Jo Siffertin wikipedia sivua